Компания Porsche представила спецверсию спорткара 911 Turbo. Новинка взяла "золотую" окраску кузова, и вдобавок косметические трансформации в салоне и экстерьере.

Спецверсию спорткара подготовило подразделение Porsche Exclusive, которое занимается индивидуализацией машин германской марки.

Особенности версии - это эксклюзивный цвет кузова, названный "лимонно-золотой металлик", и отделка салона в золотисто-шоколадных тонах.

Остальные элементы дизайна спорткара и ранее были дешёвы среди аксессуаров подразделения Porsche Exclusive. Среди них: 20-дюймовые тёмные матовые колесные диски, "затемненные" корпуса адаптивных фар головного света, и вдобавок элементы оформления интерьера из карбона.

Силовая установка модернизации не подверглась. Porsche 911 Turbo оснащается оппозитной "шестеркой" количеством 3,8 литра, развивающей 520 лошадиных сил. Двигатель трудится вместе с семиступенчатым "роботом" PDK.

Спорткар способен разгоняться до "много" за 3,2 секунды, а его большая скорость образовывает 315 км/ч. Цена "золотого" купе Porsche 911 Turbo пока не сообщается.

Вэдовый пикап Читать далее Комментарии: (0)

Художники студии General Motors 2-ой раз подряд стали фаворитами состязания, состоявшегося в рамках автошоу в Лос-Анджелесе. Они сотворили план джипа Hummer, кой никак не лишь безвреден для находящейся вокруг среды, однако и способен сам чистить воздух от углекислого газа.
Сообразно условиям состязания, кар необходимо было запроектировать таковым образом, чтоб 100 процентов используемых в нем которые были использованы подлежали переработке. Не считая такого, машинка грядущего обязана была существовать очень дружеской к находящейся вокруг среде.
HUMMER O2 - наверное только только дизайн-план, кой навряд-ли владеет серийное грядущее. Кар совсем безвреден для находящейся вокруг среды. В качестве горючего он употребляет водород, а его выхлопом считается незапятнанная влага.
Однако основная изюминка HUMMER O2 - наверное дееспособность чистить воздух, перерабатывая углекислый газ в воздух. Проистекает наверное спасибо фотосинтезу в морских водорослях которые живут снутри кузовных панелей кара.
В перемещение HUMMER O2 приводят гидравлические двигатели, скрытые в колесах машинки. При данном бак с водородом располагается с центральной доли кара, в каком месте он защищен от дефектов и занимает не в такой мере места.

Читать далее Комментарии: (0)

Получение прав – главное и довольно означаемое действо в жизни любого жителя нашей планеты, вот отчего, и подход к поиску школы управления автотранспортным средством обязан быть чрезвычайно весомым. На сегодняшний день в Киеве возможно отыскать много школ по подготовке и выпуску молодых шоферов, в следствии этого сделать верный выбор, к сожалению, довольно трудоемко. Как все-же не совершить ошибки и подобрать для себя неплохую автошколу?

Конечно, для основной массы лидирующим среди актуальных причин, в момент выбора автошколы, оказывается ее месторасположение. Она обязана комфортно находится для грядущего шофера и пребывать поблизости его дома или же вблизи с метро, потому что все ученики доезжают на публичном транспорте. Например, автошкола «Онега» открыла незамедлительно немного учебных центров в различных местах.

Компания Chevrolet подготовит к автосалону в Лос-Анджелесе "заряженную" версию седана Aveo, который получит к названию приставку RS. Официальные фотографии "горячей" четырехдверки пока не опубликованы.

Дополнительных подробностей о "горячем" седане американский автопроизводитель не привел. Одноименный хетчбэк комплектуется 1,4-литровым 140-сильным бензиновым двигателем, который сочетается либо с шестиступенчатой "механикой" либо с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Пятидверная версия Aveo RS тратит на разгон с места до "сотни" менее восьми секунд.

Помимо этого, на стенде компании Chevrolet на автосалоне в Лос-Анджелесе будет представлен пикап Colorado нового поколения, люксовая версия Aveo, которая именуется Dusk, купе и родстер Corvette Stingray, седаны SS и Cruze, а также трековая версия Camaro, Z/28 и пикап Silverado.

Компания Mercedes-Benz официально представила прощальную спецверсию суперкара SLS AMG и его открытой модификации. Особая серия получила название GT Final Edition. Ее тираж составит 350 автомобилей. Автопроизводитель утверждает, что это последняя возможность для всех желающих заказать себе SLS AMG.

Спецверсия создана на базе модификации GT. И купе, и родстер оснащены 6,3-литровым бензиновым мотором V8, мощность которого составляет 591 лошадиная сила. Двигатель сочетается с семидиапазонной роботизированной коробкой передач AMG Speedshift DCT и позволяет модели разгоняться с места до ста километров в час за 3,7 секунды.

Автомобили серии Final Edition практически ничем не отличаются от стандартных суперкаров. Исключениями стали лишь капот и спойлер на крышке багажника, которые выкрашены в отличие от остальных кузовных элементов в черный цвет.

Живой показ новинки состоится одновременно на двух автосалонах - в Токио и Лос-Анджелесе. Оба моторшоу открываются 20 ноября. Там же дебютирует самая мощная версия седана S-Class нового поколения - 630-сильная S 65 AMG.

Суперкар SLS AMG будет снят с конвейера в июне 2014 года. На смену ему придет новая модель. Она получит название AMG GT, лишится дверей типа "крылья чайки" и станет прямым конкурентом Porsche 911.

Специальная версия купе Ford Mustang, подготовленная для участия в съемках фильма по игре Need for Speed, выступит в роли пейс-кара на гонке Ford EcoBoost 400 серии NASCAR Sprint Cup. На этом соревновании состоится первый публичный показ машины, а за руль автомобиля сядет один из актеров ленты Рамон Родригес.

От обычного "Мустанга" новинка отличается аэродинамическим обвеса кузова и эксклюзивными 22-дюймовыми колесными дисками. Помимо этом, у купе появились дополнительные отверстия для охлаждения двигателя и тормозных механизмов, а отсутствие классических зеркал заднего вида, сплиттер, заднее антикрыло и диффузор позволили оптимизировать аэродинамику "Мустанга" и уменьшить его лобовое сопротивление.

Фильм по мотивам игры Need for Speed выйдет в прокат 14 марта 2014 года. Гонка Ford EcoBoost 400 состоится в воскресенье, 17 ноября, на автодроме Homestead-Miami Speedway во Флориде.

Ранее стало известно, что помимо "Мустанга", в съемках фильма "Жажда скорости" примут участие McLaren P1, GTA Spano, Koenigsegg Agera R и Bugatti Veyron Super Sport. Режиссером ленты стал Скотт Во. Главные роли в картине исполнят Аарон Пол, Имоджен Путс, Доминик Купер, Кид Кади, Майкл Китон и Рами Малек.

Компания Land Rover установила рекорд по быстрейшему пересечению пустыни на серийном автомобиле. Внедорожник Range Rover Sport преодолел 849 километров дистанции от города Вади-ад-Давасир в Саудовской Аравии до границы с Объединенными Арабскими Эмиратами за 10 часов 22 минуты при средней скорости 81,87 километра в час.

Для нового рекорда внедорожник Range Rover Sport пересек Руб аль-Хали (в переводе с арабского "Пустая четверть") – самую крупную песчаную пустыню в мире после Сахары. Пустыня занимает площадь 650 тысяч квадратных километров, сумма годовых осадков здесь не превышает 35 миллиметров, а летом средний температурный максимум достигает 50 градусов Цельсия.

Для заезда использовался стандартный автомобиль с 510-сильным восьмицилиндровым наддувным двигателем 5.0 и дорожными покрышками. Единственной доработкой стала дополнительная защита днища. За рулем внедорожника находился 47-летний испанский гонщик Мой Торраллардона, в течение последних 10 лет участвующий в ралли-рейде "Дакар". Его лучшим результатом в этом марафоне является шестое место в общей классификации.

В интернете появились фотографии компактного кроссовера Porsche Macan, на которых модель запечатлена без камуфляжа. Вседорожник рассекретили на сканах готовящегося к выходу нового номера немецкого журнала Auto Motor und Sport.

Как говорится в статье, кроссовер Porsche и Audi Q5, поделившийся с "Маканом" платформой, имеют одинаковый размер колесной базы - 2807 миллиметров. Однако "Порше" получился на 70 миллиметров длиннее (габаритная длина увеличилась до 4699 миллиметров), на 25 миллиметров шире (1923 миллиметра) и на 31 миллиметр ниже (1624 миллиметра). При этом у "Макана" чуть более покатая линия крыши, чем у Q5, а также собственный интерьер, по дизайну перекликающийся с Cayenne и Panamera.

Первоначально Porsche Macan будет доступен только с тремя двигателями. В линейку войдут наддувные бензиновые "шестерки" объемом 3,0 и 3,6 литра, развивающие 340 и 400 лошадиных сил, а также 257-сильный дизель.

Публичный дебют вседорожника пройдет на ноябрьском моторшоу в Лос-Анджелесе. В продажу на европейском рынке модель поступит в начале 2014-го. В модернизацию сборочной площадки в Лейпциге, где будут производить Macan, компания "Порше" вложила 653 миллиона долларов.

Британское отделение компании Nissan превратило компактвэн Note нового поколения в лодку, чтобы продемонстрировать вспомогательные электронные системы машины.

Note Boat получил водоплавающую платформу и пару весел, закрепленных на уключинах в задней части кузова. Автомобиль-лодку спустили на воду на гребном канале Дорни - специальном искусственном водоеме при Итонском колледже в 40 километрах от Лондона. На весла посадили обладательниц золотых медалей летних Олимпийских игр 2012 года по академической гребле - Хелен Гловер и Софи Хоскинг. Спортсменки разместились на сложенном диване заднего ряда.

Для облегчения ориентирования на воде водоплавающий Note, как и дорожный вариант, получил пакет Safety Shield. Он включает четыре камеры для обеспечения кругового обзора, систему мониторинга слепых зон, контроля за рядностью движения и предупреждения о возможном столкновении с движущимся сзади объектом.

"Я бы хотела иметь подобную систему камер на своей лодке, чтобы во время соревнований все время контролировать, где находятся мои соперники", - отметила Хелен Гловер.

Летом компания Fiat представила три водоплавающих варианта хетчбэка 500. Стандартную, открытую и "заряженную" Abarth-модификацию построили на базе мощных гидроциклов.

Купе Alfa Romeo 4C установило рекорд круга Нюрбургринга среди дорожных автомобилей с мотором мощностью до 250 лошадиных сил. Спорткар проехал 20,8-километровую дистанцию за 8 минут 4 секунды, повторив достижение Porsche Cayman S, которому ранее удалось пройти круг за то же время.

Заезд состоялся еще в середине сентября, однако итальянская компания официально подтвердила время круга только сейчас. За рулем автомобиля сидел немецкий автоспортивный обозреватель Хорст фон Саурма, который неоднократно устанавливал рекорды Нюрбургринга на различных автомобилях.

Для достижения рекорда на Alfa Romeo 4C установили спортивные покрышки Pirelli PZero Trofeo, которые также можно заказать при покупке купе с колесными дисками размерности от 17 до 19 дюймов.

Alfa Romeo 4C оснащается четырехцилиндровым 1,75-литровым турбомотором с непосредственным впрыском топлива, который развивает 240 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента (доступен от 1700 оборотов в минуту). Трансмиссия - шестидиапазонный преселектив с двумя сцеплениями. Купе способно набирать первую "сотню" за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 километров в час.

Стоимость спорткара - 53 тысячи евро. Ранее "Альфа" объявила о возвращении в Россию, подтвердив также намерение привезти на наш рынок купе 4C.

Компания BMW официально представила открытую версию 4-Series, которая заменит в модельном ряду немецкого автопроизводителя кабриолет 3-Series. Первый живой показ новинки состоится в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Кабриолет 4-Series оснастили жестким складным верхом, состоящим из трех частей. Весь процесс складывания крыши занимает 20 секунд и может быть осуществлен на скорости до 18 километров в час. При поднятом верхе коэффициент лобового сопротивления модели составляет 0,28, а при опущенном - 0,33.

Объем багажного отсека новинки при поднятой крыше составляет 370 литров, что на 20 литров больше в сравнении с кабриолетом 3-Series. Если верх убран, то полезное пространство уменьшается до 220 литров. Разница по сравнению с предшественником составляет 10 литров в пользу 4-Series. Новинка, так же, как и открытая "тройка", оснащена складными спинками задних сидений.

Габаритная длина 4-Series Convertible составляет 4638 миллиметров, что на 26 миллиметров больше по сравнению с открытой "тройкой". Разница в длине колесной базы составляет 50 миллиметров также в пользу новинки, расстояние между ступицами колес у которой равно 2810 миллиметрам. В BMW отметили, что новый кабриолет при габаритной высоте в 1372 миллиметра оказался на 10 миллиметров выше одноименного купе.

На момент начала продаж, который, например, В США намечен на первый квартал 2014 года, новинка будет доступна с двумя бензиновыми моторами и одним дизелем. Топовым станет шестицилиндровый турбированный бензиновый агрегат, отдача которого составляет 306 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Кабриолет с таким двигателем сможет разгоняться с места до "сотни" за 5,6 секунды, а его максимальная скорость составит 250 километров в час.

Менее мощная бензиновая "турбочетверка" объемом два литра развивает 245 лошадиных сил и 350 Нм. С таким двигателем кабриолет 4-Series разгоняется до ста километров в час через 6,4 секунды после старта, а его максимальная скорость равна 250 километрам в час. Отдача дизеля составляет 184 лошадиные силы и 380 Нм крутящего момента. Первую "сотню" открытая "четверка" с двигателем на "тяжелом топливе" разменивает через 8,2 секунды после начала движения. Набор скорости прекращается на 235 километрах в час.

Компания BMW выпустила мобильное приложение под названием BMW M Laptimer, позволяющее водителям изучить свою манеру езды по гоночным трекам. На данный момент эта бесплатная программа доступна только смартфонов iPhone.

Новинка работает совместно с приложениями BMW Apps, установленными в мультимедийном комплексе iDrive, и навигационной системой автомобиля. Программа записывает всю информацию о прохождении гоночной трассы, включая траекторию, степень нажатия на педаль газа и скорость в каждом из поворотов, число кругов и их время, а также температуру окружающей среды во время заезда.

Кроме того, водитель сможет узнать о степени нажатии на педаль тормоза и угле поворота рулевого колеса на каждом конкретном участке трассы, об оборотах мотора, запасе топлива и испытываемых перегрузках. При этом все результаты можно будет сравнить с данными других водителей или опубликовать их в социальных сетях, включая Facebook и Twitter.

В 2011 году компания BMW выпустила приложение для поиска лучших драйверских дорог. Программа позволяет находить, делиться, скачивать маршруты и координаты новых дорог, а также предупреждать владельца смартфона, когда другой водитель с этой же программой появится рядом на этой же трассе.

Компания Bentley к 2018 году запустит в серию большой хетчбэк, который сможет составить конкуренцию моделям BMW M6 Gran Coupe и Mercedes-Benz CLS. Об этом сообщает Car.

Новинка будет построена на модульной платформе MSB, которую в будущем получит Porsche Panamera следующего поколения, а по своим габаритным размерам она станет близка к 4,8-метровому Continental GT. В гамму двигателей, по предварительной информации, войдут наддувные трехлитровые "шестерки" и четырехлитровые "восьмерки".

Также не исключено, что в линейке по-прежнему останется агрегат W12. Кроме того, ожидается наличие у большого хетчбэка как заднеприводных, так и полноприводных модификаций.

Впервые о планах по выпуску хетчбэка Bentley стало известно весной текущего года. Тогда в компании заявили, что эта модель не является приоритетной задачей для производителя, поскольку сейчас все силы брошены на проект серийного внедорожника. Эта машина появится на рынке через три года.

Внедорожник вместе с большим хетчбэком должен помочь Bentley увеличить продажи с 8,5 тысячи экземпляров в год (в 2012-м) до 15 тысяч машин (к 2018-му).

До Европы добрался "социальный" концепт Nissan Friend-me, который создатели впервые показали еще весной на Шанхайской выставке. Основной идеей концепта служит создание в салоне своеобразной локальной социальной сети, в которую предполагается объединить пассажиров.

Обитатели автомобиля, по мнению Nissan, могут общаться друг с другом не привычным способом, а при помощи современных коммуникационных технологий. Новейшая мультимедийная система, интегрированная в салон концепта Friend-Me, позволяет пассажирам при помощи либо собственных смартфонов, либо бортового оборудования обмениваться сообщениями, фотографиями, ссылками и прочим - всем тем, чем обычно обмениваются в социальных сетях. Кроме того, всем пассажирам при помощи системы становятся доступны данные бортового компьютера.

По некоторым данным, при помощи концепта производитель тестирует некие новые мультимедийные технологии, которые впоследствии могут стать серийными. Однако ориентированы они в первую очередь на молодых и активных покупателей Китая. К слову, дизайн концепта тоже создан в Китае - в тамошнем дизайн-бюро Nissan.

Как и во время премьеры в Шанхае, создатели концепта отказались вдаваться в технические подробности. Известно лишь, что в основе Nissan Friend-Me лежит некая серийная платформа концерна, а в качестве двигателя используется неопознанная силовая установка семейства PureDrive.